Przyszłość transportu według Mercedesa - oto koncepcyjny van Urbanetic

Zwiększy wydajność firm transportowych i przewozowych, a równocześnie zmniejszy zakorkowanie, hałas i zanieczyszczenia w miastach. A przynajmniej wierzą w to w Mercedesie – autorzy koncepcyjnego vana Urbanetic.

Vision Urbanetic to samokierujący się wan z napędem elektrycznym, który w zależności od konkretnych potrzeb (podobnie jak pokazany niedawno e-Palette Toyoty) może występować z kilkoma różnymi wariantami nadwozia. Projektanci są też przekonani o jego niezawodności i twierdzą, że może on pracować w trybie 24/7, wyłączając naturalnie czas potrzebny na ładowanie akumulatorów.

Wśród wspomnianych wariantów nadwozi odnajdujemy moduł transportowy z 12 miejscami dla pasażerów czy też moduł ładunkowy o objętości 10 metrów sześciennych. Według zapowiedzi proces przekształcania pojazdu ma być prosty i szybki w realizacji. A „szybki” oznacza tutaj trwający kilka minut (jeśli tylko skorzysta się ze specjalnej platformy przeznaczonej do tego celu).

Mercedes Urbanetic ma być pojazdem, który nie wymaga we wnętrzu obecności kierowcy, dlatego też przeznaczona dla tego ostatniego kabina została wyeliminowana. W efekcie udało się zmniejszyć koszty, uprościć projektowanie modułów i zwiększyć miejsce dla ładunku lub pasażerów. W przyszłości zaś autonomia ma mieć także pozytywny wpływ na bezpieczeństwo.

Oczywiście zanim takie vany wyjadą na drogę, minie jeszcze trochę czasu. Bardzo prawdopodobne wydaje się jednak, że faktycznie tak się stanie. Koncepcja Urbanetic łączy w sobie bowiem to, na co zwraca się obecnie największą uwagę: autonomiczność, ekologiczność i uniwersalność. 

Źródło: Mercedes-Benz, New Atlas, The Verge. Ilustracje: Mercedes/Daimler