Zmiany w Tesli. Może teraz zdecydujesz się na zakup?

Poznaliśmy ceny Tesli Model S i X. Tanio nie jest

Ponad pół miliona złotych. To minimalna kwota, którą należy przygotować, jeśli chcesz zrobić sobie noworoczny prezent. W konfiguratorze Tesli pojawiły się właśnie oficjalne ceny Tesli Model S oraz Model X (wersje podstawowe, dwusilnikowe). Producent postanowił ujednolicić nazwy i od teraz w przypadku obu modeli nie znajdziemy już dopisku Long Range.

Dostawy Modelu S są przewidziane już na najbliższe tygodnie. Najpóźniej zamówiony egzemplarz dotrze do ciebie w marcu

Nowe ceny Tesli Model S i X pozostawały przez długi okres nieznane. Poprzednie pochodziły z 2021 roku i po zmianach wzrosły o ponad 50%. Tym samym zamawiając dziś jeden z obu (najdroższych) modeli w portfolio zapłacimy:

• 553.990 zł za Teslę Model S
• 592.990 zł za Teslę Model X

Ich „usportowione” odpowiedniki kosztują odpowiednio 666.990 zł w przypadku Modelu S Plaid oraz 683.990 zł za Model X Plaid.

Model X ma mniejszy zasięg i przyspieszenie do 100 km/h, ale oferuje więcej przestrzeni i możliwości konfiguracji wnętrza

Przypominamy, że obecna generacja Tesli Model S w wersji podstawowej ma 634 km zasięgu wg WLTP, 250 km/h prędkości maksymalnej, natomiast sprint do „setki” zajmuje mu 3,2 sekundy. Model X z uwagi na większe gabaryty wypada nieco słabiej. WLTP określa jego zasięg na „tylko” 576 km, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje mu 3,9 sekund. Prędkość maksymalna również wynosi 250 km/h.

Okrągła kierownica, a może nowoczesny wolant (yoke)? Tesla pozwoli ci wybrać najwygodniejsze dla ciebie rozwiązanie bezpośrednio w konfiguratorze

Możesz wybrać rodzaj kierownicy w nowej Tesli

Klasyczna, okrągła kierownica jest już passé - tak przynajmniej może twierdzić Elon Musk, który pozwala wybrać opcjonalny wolant (tzw. yoke) zamawiając Model S lub X. Co ciekawe, zmiana jest całkowicie darmowa, a w praktyce użyteczność wolantu jest taka sama jak okrągłej kierownicy. Przyciski niezbędne do obsługi auta (kierunkowskazy) są umieszczone w identyczny sposób. Różnica wynika zatem wyłącznie z wygody obsługi.

Tesla pozwala na wybór rodzaju kierownicy podczas zamawiania Modelu S lub X. To dobre rozwiązanie dla osób, które obawiają się nowego wolantu, ale wciąż chcą mieć najnowszą generację elektryka.

Dopłacić należy jednak za układ siedzeń w Modelu X. Domyślnie auto jest sprzedawane w wersji 5-osobowej, natomiast za 7-miejscowy układ należy dopłacić 20.500 zł. Najdroższy jest wariant przeznaczony dla 6 osób - za ten z kolei trzeba wyciągnąć z portfela aż 37.900 zł.

To jak, nowe ceny i możliwość wyboru klasycznej kierownicy skuszą cię do przemyślenia oferty Tesli?

Źródło: Tesla