Dziwny samochód straży pożarnej. Do czego będzie służyć?

Samochodów elektrycznych na polskich drogach stale przybywa. To oznacza, że coraz częściej mogą pojawiać się pożary aut na prąd, które palą się nieco inaczej w porównaniu z ich spalinowymi odpowiednikami. Właśnie dlatego jednostki straży pożarnej w największych polskich miastach otrzymały specjalne pojazdy. Mają posłużyć do gaszenia pożarów samochodów elektrycznych.

Nowe technologie wymagają nowych rozwiązań

Auta napędzane energią elektryczną palą się w zupełnie inny sposób niż klasyczne “spalinówki”. W przypadku tych drugich zwykle do ugaszenia wystarczające jest odcięcie dostępu do tlenu i generalnie cały proces trwa niedługo. Pożary elektryków są natomiast “chemiczne”. Wyposażenie ich w baterie litowo-jonowe jest ważne z punktu widzenia ogólnej użyteczności samochodu (gromadzą dużo energii, co przekłada się na zasięg pojazdu), jednak ich wadą jest podatność na wysoką temperaturę, która może wywołać pożar.

Z uwagi na ilość zgromadzonej energii w ogniwach akumulatorowych i jej powolne uwalniane podczas awarii, pożary samochodów elektrycznych często trwają długie godziny i mogą postępować bez dostępu do tlenu. Właśnie dla takich sytuacji stworzono specjalne kontenery wypełniane wodą, w których zatapia się płonącego elektryka.

Straż pożarna będzie stopniowo powiększać swoją flotę

Na ten moment “obdarowane” specjalnymi kontenerami do gaszenia pożarów aut elektrycznych zostały trzy miasta w Polsce: Warszawa, Wrocław oraz Kraków. Oznacza to, że do służby trafiły tylko trzy takie pojazdy.

Dlaczego tak mało? Wynika to przede wszystkim z nadal niskiej ilości aut napędzanych na prąd na polskim rynku. Obecnie jest to ponad 30 tys. egzemplarzy, a zgodnie ze statystykami z 2022 r.: rok temu w Polsce spłonęło 10 samochodów elektrycznych. To zatem marginalna liczba, która – choć problem pożarów istnieje – wskazuje, że obecność bardziej rozbudowanego taboru straży pożarnej jest niepotrzebna.